De Maori-koning van Nieuw-Zeeland, Tuheitia, is overleden. De koning was 69 jaar oud. Tuheitia onderging recent nog een hartoperatie en stierf in het bijzijn van zijn familie.
Tuheitia, die volledig Tuheitia Pootatau Te Wherowhero VII heette, was de zevende Maori-koning en stond achttien jaar aan het hoofd van de Maori-gemeenschap.
Hoewel de titel van Maori-koning geen juridische status heeft, is de rol symbolisch en politiek belangrijk. Hij maakte zich onder meer hard voor de rechten van Maori's, de positie van jongeren en behoud van Maori-tradities. De soeverein volgde zijn moeder op, die veertig jaar het hoofd van de Maori-gemeenschap was.
Onuitwisbare stempelDe Nieuw-Zeelandse premier Christopher Luxon zegt te rouwen om het overlijden van de Maori-koning. "Ik zal me zijn betrokkenheid, toewijding en passie voor de Maori-wereld herinneren., zei Luxon.
Ook hebben de inspanningen van Tuheitia volgens de premier "een onuitwisbare stempel op ons land gedrukt". De vlaggen in het land hangen halfstok.
Ook de Nieuw-Zeelandse oud-premier Jacinda Ardern zegt op Instagram dankbaar te zijn voor het werk van het hoofd van de Maori's. De Britse koning Charles zegt in een verklaring diep bedroefd te zijn om het overlijden van Tuheitia.
De Maori's zijn de oorspronkelijke bewoners van Nieuw-Zeeland. De eerste Maori's kwamen in de 13de eeuw vanuit Polynesië naar Nieuw-Zeeland, dat daarvoor nog onbewoond was. Vanaf het moment dat kapitein James Cook de Britse vlag plantte op Nieuw-Zeeland in 1769 kreeg de inheemse bevolking te maken met onderdrukking.
Toch hebben de Maori-stammen geprobeerd om de eigen taal en cultuur zoveel mogelijk te waarborgen. Zo staat de Maori-gemeenschap bekend om de traditionele (gezichts)tatoeages en de rituele haka-dans.
De Universiteit van Amsterdam (UvA) en de Vrije Universiteit (VU) starten het nieuwe academisch jaar met extra veiligheidsmaatregelen. Bij beide universiteiten worden toegangscontroles gehouden met QR-codes en moeten jassen en tassen buiten blijven. Dat zeggen de universiteiten tegen de NOS.
De onderwijsinstellingen nemen deze maatregelen, omdat dit studiejaar weer pro-Palestijnse demonstraties worden verwacht, zoals ook het geval was voor de zomer. Tijdens de recente introductieweek van de VU blokkeerden demonstranten al kort de deuren van de universiteit.
ToegangscodesDe UvA gaat bij de opening van het academisch jaar voor het eerst werken met toegangscontroles. "Aanwezigen moeten zich van tevoren aanmelden en krijgen een persoonlijke QR-code waarmee ze naar binnen kunnen", aldus een woordvoerder van de universiteit. Bij meerdere evenementen is de universiteit van plan dit systeem te handhaven.
Jassen en tassen mogen niet mee naar binnen. "Dit is voor aanwezigen niet altijd fijn, omdat je dan langer in de rij moet staan. Maar helaas vinden we dat het nodig is." Over verdere veiligheidsmaatregelen wil de woordvoerder niets kwijt: "We willen andere mensen niet wijzer maken dan nodig."
De VU neemt deze maatregelen ook, maar zegt tegen de NOS dat ze in mei - toen er ook protesten waren - al werkten met toegangscontroles. Ook zegt de universiteit in eerdere jaren ook al gewerkt te hebben met QR-codes bij de opening van het academisch jaar. Wel is het voor het eerst dat jassen en tassen buiten moeten blijven.
Zorgen joodse studentenGisteren meldde de Nationaal Coördinator Antisemitismebestrijding dat de zorgen over antisemitisme op universiteiten groeit en dat Joodse studenten en docenten de demonstraties intimiderend vinden. "Wij zien dat het oplaaiende Israëlisch-Palestijnse conflict helaas gepaard gaat met antisemitische uitingen op onze universiteiten", aldus Nationaal Coördinator Antisemitismebestrijding Eddo Verdoner.
Verdoner stelde dat het "ontoelaatbaar" is dat studenten en docenten zich niet veilig voelen. "Demonstreren mag, maar wij mogen onze ogen niet sluiten voor antisemitisme dat wordt verhuld als kritiek op Israël."
De woordvoerder van de UvA stelt dat de zorg bij Joodse en Israëlische studenten en medewerkers absoluut leeft. De maatregelen worden genomen om de campus voor iedereen een veilige plek te houden. Ook de VU stelt zowel met Joodse studenten als met studenten die protesteren in gesprek te blijven.
Premier Schoof vindt dat "er goed geluisterd is naar elkaar". Dat zei hij vanmorgen voor de vergadering van het kabinet. Hij kreeg de vraag waarom het overleg tussen de top van het kabinet en de vier coalitiepartijen over de begroting vannacht zo lang heeft geduurd.
"The devil is in the details. Een tiende van een procent klinkt in koopkrachtplaatjes als niet relevant, maar dat gaat gewoon om harde euro's in de portemonnee van mensen", onderstreepte Schoof.
Volgens hem was het overleg onder meer bedoeld om te kijken of de begroting voldoet aan de criteria uit het 'hoofdlijnenakkoord'. Hij noemde daarbij solide begrotingsbeleid, loon naar werken en armoede: "En als je luistert, ga je ook wat dingetjes veranderen."
'Ook voor extraparlementair kabinet steun belangrijk'Schoof herhaalde dat het ook voor een extraparlementair kabinet belangrijk is "je op hoofdlijnen verzekerd te weten van steun van de partijen die dit kabinet dragen". Hij wilde niet spreken van onderhandelingen.
De gesprekken duurden tot 04.00 uur vannacht en de premier noemde het vanochtend goed nieuws dat er een begroting is en dat die gesteund wordt door de coalitiepartijen.
Heinen: een complexe puzzel en scherpe keuzesMinister Heinen van Financiën noemde het logisch dat de fracties wilden weten of het hoofdlijnenakkoord nog overeind staat. Hij herhaalde dat de marges klein zijn en hij sprak over een hele complexe puzzel en scherpe keuzes: "We hebben serieuze tegenvallers, die dekken we. Daar komen vragen uit voort en je hebt pas een akkoord als iedereen tevreden is. We moeten het samen doen."
Het is de bedoeling dat het kabinet de begroting vandaag officieel vaststelt en voor advies naar de Raad van State stuurt. De definitieve plannen gaan op Prinsjesdag naar de Tweede Kamer, de derde dinsdag van september.
Opnieuw kan de marechaussee in het hele land geen noodpaspoorten afgeven. Dat schrijft de organisatie op X. Er zijn problemen door een storing in een systeem.
Staatssecretaris Tuinman van Defensie zegt dat het probleem voortkomt uit de grote ICT-problemen van afgelopen woensdag. De systemen die toen uitvielen, zijn de afgelopen dagen opnieuw opgestart. "Daar hebben we in een systeem, in ons eigen netwerk, wat problemen mee. Het loopt niet lekker", zegt hij. "Het oplossen heeft onze hoogste prioriteit."
De marechaussee weet nog niet hoelang het duurt tot het probleem weer verholpen is. "De balies zijn op dit moment nog wel open, maar we kunnen niet zo veel doen", zegt een woordvoerder van de marechaussee. Het oplossen van het probleem is volgens de woordvoerder "aan andere partijen".
Noodpaspoorten zijn er vooral voor mensen die een reis moeten maken die niet uitgesteld kan worden, maar die erachter komen dat hun paspoort verlopen of kwijt is. De marechaussee verstrekt ongeveer 65 noodpaspoorten per dag, vanuit acht locaties in Nederland.
Netwerk van DefensieAfgelopen woensdag hadden verschillende organisaties problemen door een softwarefout op een van de IT-netwerken van Defensie. Ook die dag konden geen noodpaspoorten afgegeven worden. Daarnaast waren er nog veel meer problemen. Zo waren hulpdiensten slecht bereikbaar en werd het vliegverkeer op Eindhoven Airport stilgelegd.
Andere organisaties die woensdag ook door de storing getroffen waren, zoals Eindhoven Airport en Defensie, zeggen op dit moment geen problemen te hebben. De kustwacht meldt dat sommige mensen inlogproblemen hebben, "maar over het algemeen is iedereen gewoon aan het werk".
Het Eurovisie Songfestival komt volgend jaar vanuit de Zwitserse stad Basel. Dat heeft de Zwitserse publieke omroep SRG SSR besloten na een competitie waar ook de stad Genève aan meedeed. Eerder vielen Bern en Zürich al af.
De finale van de 69ste editie van het Eurovisie Songfestival is op 17 mei. De halve finales zijn op 13 en 15 mei. Locatie is de St. Jakobshalle, een indoorarena met een capaciteit voor ruim 12.000 toeschouwers.
Songfestivalbaas Martin Österdahl noemt Basel ideaal voor het liedjesfestijn. "Met zijn unieke mix van traditie en innovatie weerspiegelt Basel de geest van het Eurovisie Songfestival."
Terug naar de oorsprongZoals de traditie voorschrijft, is het winnende land van de afgelopen editie verantwoordelijk voor de organisatie van het Eurovisie Songfestival. In mei won de Zwitserse artiest Nemo met het nummer The Code na een beladen finale. Nederland was daar niet bij, vanwege de diskwalificatie van Joost Klein.
Bekijk hier het afsluitende optreden van de winnaar van het Songfestival in Malmö:
Met de organisatie van Zwitserland keert het Eurovisie Songfestival terug naar de oorsprong van het evenement. De allereerste editie in 1956 was namelijk ook in het Alpenland, in de stad Lugano. Die eerste editie werd trouwens ook gewonnen door het gastland zelf.
Daarna was het wachten tot 1988, het jaar waarin de Canadese Céline Dion met het nummer Ne Partez Pas Sans Moi de winst voor Zwitserland binnensleepte.
De organisatie van het Eurovisie Songfestival is voor veel steden een uitgelezen kans om reclame te maken, maar tegelijk ook een ingewikkelde operatie. In minder dan negen maanden zijn de gaststad en landelijke publieke omroep namelijk verantwoordelijk voor het opzetten van de grootste televisieproductie in Europa.
Daarnaast is het Eurovisie Songfestival een kostbare aangelegenheid. De bedragen lopen uiteen, maar het organiseren kost een land zeker zo'n 30 miljoen euro. Een deel van dit bedrag is afkomstig van de gaststad. Zo droeg Liverpool in 2023 ruim zes miljoen euro bij.
Niet nog een keer organiserenBasel wacht geen gemakkelijke klus. Afgelopen editie van het Songfestival in Malmö was vanwege dreigingen de meest beveiligde editie in jaren. Dat kwam mede door de deelname van Israël, wat leidde tot protesten met enkele duizenden deelnemers. De Zweedse politie riep zelfs de hulp in van agenten uit buurlanden Denemarken en Noorwegen om alles te kunnen bolwerken.
Vanwege die forse veiligheidsmaatregelen liet de gemeente Malmö na afloop van het evenement weten niet open te staan het festival in de nabije toekomst opnieuw te organiseren. "Als Zweden volgend jaar wint en ons aanbiedt de wedstrijd te organiseren, zullen we dit zeker weigeren! We hebben niet de kracht en het uithoudingsvermogen om de wedstrijd opnieuw te organiseren", luidde toen een statement.
In Duitsland zijn vanmorgen voor het eerst 28 Afghanen op het vliegtuig naar Afghanistan gezet. Dat meldt tijdschrift Der Spiegel. Het gaat om veroordeelde criminelen.
Duitsland had al langer plannen om Afghanen met een criminele achtergrond uit te zetten. Het is voor het eerst sinds de machtsovername van de Taliban in Afghanistan in 2021 dat dit nu weer gebeurt.
Vanmorgen in alle vroegte vertrok een vliegtuig van Qatar Airways vanaf Leipzig naar de Afghaanse hoofdstad Kabul, met daarin onder meer een arts en vluchtbegeleiders. De Afghanen aan boord zijn uit verschillende delen van Duitsland naar het vliegveld gebracht. Sommigen zaten in de gevangenis. Volgens Der Spiegel kreeg iedereen 1000 euro mee.
Het uitzetten van criminelen naar het land van herkomst is in Duitsland al langere tijd onderwerp van gesprek. De regering kijkt daarbij vooral naar mensen uit Syrië en Afghanistan. Onder meer de recente aanslagen met messen in Solingen en Mannheim zijn daar volgens Der Spiegel aanleiding voor.
Bij de aanslag in Solingen werd een 26-jarige Syriër aangehouden met een tijdelijke verblijfsvergunning, die in een vluchtelingenopvang woonde. In Mannheim is een 25-jarige Afghaan verantwoordelijk voor de aanslag. Hij woonde ook als asielzoeker in Duitsland.
Begin juni zei bondskanselier Scholz al Afghanen en Syriërs die veroordeeld zijn voor zware misdrijven op het vliegtuig te willen zetten. Ook het verheerlijken van terrorisme is voor de Duitse autoriteiten reden tot uitzetting.
De Duitse regering heeft volgens bronnen aan Der Spiegel niet zelf met de Taliban gesproken, mede omdat iedere vorm van onderhandeling internationaal gevoelig ligt.
Qatar, dat wel goede banden onderhoudt met de Taliban, heeft volgens Der Spiegel een rol gespeeld in de onderhandelingen met de Taliban.
Schiphol gaat de komende vijf jaar 6 miljard euro investeren om de arbeidsomstandigheden, dienstverlening en infrastructuur van de luchthaven te verbeteren. Het gaat volgens Schiphol om het grootste investeringsplan ooit in de geschiedenis van de luchthaven.
Topman Pieter van Oord stelt dat Schiphol onder meer de bagagekelder, klimaatinstallaties, roltrappen, vliegtuigopstelplaatsen en taxibanen onder handen gaat nemen. Tegelijk moeten de arbeidsomstandigheden van alle medewerkers worden verbeterd. Eerder stak Schiphol al 3 miljard euro in uitbreiding en verbetering van de terminals.
Schiphol maakte het plan vanmorgen bekend bij de presentatie van de cijfers over de eerste zes maanden van dit jaar. Daarin vervoerde de luchthaven met 31,8 miljoen ruim 10 procent meer passagiers dan een jaar eerder. Onderaan de streep bleef een nettowinst van 224 miljoen over.
Minister Madlener van Infrastructuur en Waterstaat reageert verheugd op het besluit van Schiphol om miljarden te investeren in betere arbeidsomstandigheden. "Het is uiterst belangrijk dat Schiphol de faciliteiten op orde heeft. Het is zwaar werk", aldus de minister.
ZorgenTopman Van Oord heeft ook zorgen over Schiphol. Hij spreekt van een succesvolle meivakantie, waarin reizigers "helaas niet werden geholpen door de staat van de infrastructuur" op Schiphol. "Dat is op dit moment verre van wat we als kwaliteitsluchthaven in Nederland willen bieden."
Hij noemt het investeringsplan van 6 miljard euro cruciaal. "Om de tevredenheid van onze passagiers en goede dienstverlening aan onze luchtvaartmaatschappijen terug te brengen."
Zo kampt Schiphol nog altijd met een groot personeelstekort. Eerder bleek uit een enquête van vakbond FNV dat een groot deel van de werknemers, zoals beveiligers en bagage-afhandelaren, zich zorgen maakt over de werkdruk, het ziekteverzuim en veiligheidsrisico's.
KofferchaosOok zal er worden geïnvesteerd in een betere bagageafhandeling. Twee jaar geleden haalde Schiphol nog het nieuws met flinke problemen, toen duizenden koffers achterbleven op de luchthaven en veel passagiers een tijdlang moesten zoeken naar hun bagage.
Onlangs haperde het systeem weer, en dat leidde opnieuw tot honderden achtergebleven koffers en veel gefrustreerde reizigers.
Geen krimp"Hoewel het bemoedigend is om te zien dat onze financiële resultaten verbeteren, zijn onze algehele financiële prestaties nog niet naar onze tevredenheid", zei financieel directeur Robert Carsouw in een toelichting. "Het realiseren van onze ambities vereist een aanzienlijke toename en versnelling van onze operationele kasstromen, zonder de focus op onze concurrentiepositie te verliezen."
Het vorige kabinet wilde Schiphol aanvankelijk in twee stappen laten krimpen. Vanaf eind 2023 moest er naar maximaal 460.000 vluchten per jaar worden gegaan en dan later naar 440.000. In november vorig jaar werd dat plan in de ijskast gezet, omdat het juridisch op bezwaren stuitte. Ook de Hoge Raad bepaalde vorige maand dat het kabinet niet zomaar het aantal vluchten kan verminderen.
Zondag gaat de Klassieker Feyenoord-Ajax niet door omdat agenten staken. Ze eisen behoud van het vroegpensioen. Vijf vragen over wat er op het spel staat.
Vroegpensioen: bestaat dat nog?In de jaren 70 was de werkloosheid hoog in Nederland en werd de regeling Vervroegde uittreding (VUT) in het leven geroepen. Als je eerder stopt, krijg je via je werkgever een maandelijkse uitkering tot aan je pensioen. Zo moest er plek ontstaan voor jongeren op de arbeidsmarkt.
"Een aanbod dat je amper kan afslaan," zegt hoogleraar economie Marike Knoef over de populaire VUT. Volgens Knoef, ook verbonden aan de SER en pensioendenktank Netspar, heeft de VUT alleen niet het gewenste effect gehad. "Het heeft er niet toe geleid dat jongeren makkelijker werk vonden of sneller doorstroomden."
Door de vergrijzing was de VUT niet langer houdbaar en daarom maakte het kabinet-Balkenende II er in 2006 een einde aan. Eerder stoppen met werken kon nog wel via de Regeling Vervroegd Uittreden (RVU), maar vanaf nu zou een werkgever fors belasting betalen over het eerder laten gaan van medewerkers.
Wat is de inzet van de vakbond nu?Met die werkgeversbelasting wordt het vroegpensioen in feite de nek omgedraaid, in ieder geval voor mensen die niet zelf een extra zakcentje hebben.
Tot 2021. Een stakingsgolf leidde ertoe dat de werkgeversbelasting op vroegpensioen tijdelijk werd afgeschaft, van 2021 tot en met 2025. Hierdoor kunnen mensen met een zwaar beroep maximaal drie jaar lang voor de pensioengerechtigde leeftijd een uitkering van zo'n 1500 euro krijgen. Wat een zwaar beroep is bepalen werkgevers en werknemers onderling zelf per sector.
Nu eist de vakbond dat de regeling permanent wordt. Juist mensen met een relatief laag salaris hebben vaak een zwaar beroep, redeneert de vakbond.
Waarom horen we vooral de politieagenten over vroegpensioen?"We zijn gewoon heel goed georganiseerd," zegt Ramon Meijerink, waarnemend voorzitter van politievakbond ACP. "Daarnaast hebben wij aan de CAO-tafel detailleerde afspraken gemaakt over het vroegpensioen."
Zo hanteert de politie een puntensysteem voor wat wel of niet als zwaar beroep wordt gezien. Onregelmatigheid, fysieke zwaarte en emotionele belasting zijn zaken die meetellen. Van de 90 politiefuncties zijn er 58 bestempeld als zwaar. Daar zitten agenten bij, maar ook beveiligers, korpschefs en directeuren.
Vakbond FNV pleit voor een vergelijkbare puntensysteem bij andere sectoren. Knoef vindt het een goed idee dat wordt geprobeerd om een "zwaar beroep" te definiëren. Toch ziet ze nadelen: "We moeten juist nadenken over hoe we het werk minder langdurig zwaar kunnen maken. Zo'n predicaat "zwaar beroep", kan er juist voor zorgen dat je langer blijft hangen als dat een voordeel met zich meebrengt."
Willen mensen eigenlijk wel eerder met pensioen?Het ontmoedigen van het vroegpensioen is gelukt, want de gemiddelde pensioenleeftijd loopt sinds het afschaffen van de VUT op. Sterker nog, het aantal mensen dat doorwerkt na het bereiken van hun AOW-leeftijd neemt zelfs toe.
Daar heeft de tijdelijke, fiscaal aantrekkelijke RVU geen verandering in aangebracht. Van 2021 tot 2024 maakten 27.000 mensen gebruik van de regeling, meldt het ministerie van Sociale Zaken.
Dat de regeling niet zo veel wordt gebruikt zegt niet zo veel, denkt Knoef. Het betekent niet dat er geen behoefte is aan eerder stoppen met werken. "Het kan ook betekenen dat het voor mensen met een relatief laag inkomen nog steeds niet financieel haalbaar is om drie jaar te moeten leven van een uitkering ter hoogte van een AOW."
Ze maakt zich zorgen mensen met een zwaar beroep en wijst op UWV-cijfers over toenemend verzuim bij 60-plussers. Ook het feit dat de gezonde levensverwachting van rijkere en armere Nederlanders steeds verder uit elkaar loopt, baart haar zorgen.
Toch denkt zij aan een andere oplossing: "Werkgevers moeten samen met werknemers op zoek naar passend werk en duurzame inzetbaarheid."
Wat gaat er nu gebeuren?GroenLinks-PvdA en de SP willen dat de RVU wordt verlengd, zodat het voor werkgevers aantrekkelijk blijft om mensen eerder te laten vertrekken. Minister Van Hijum van Sociale Zaken heeft aangegeven niet afwijzend tegenover dit plan te staan.
Desondanks staan er meerdere stakingen gepland. Er wordt dus geen politie ingezet bij Feyenoord - Ajax en op 10 september staken de gemeentelijke bus- en tramchauffeurs. Een dag later zijn de NS en het streekvervoer aan de beurt.
Huishoudens betaalden in augustus nog altijd meer voor hun boodschappen, vaste lasten en andere aankopen. De prijzen stegen deze maand met 3,6 procent, blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Dat is weliswaar minder dan de 3,7 procent uit juli, maar ligt nog altijd ver boven het gewenste doel van 2 procent.
In augustus werden vooral voedingsmiddelen, dranken en tabak iets duurder. Ook moest iets meer worden betaald voor diensten. De inflatie koelde in augustus enkel iets af, omdat energie flink goedkoper werd.
Somber over portemonneeDoor onder meer de stijgende lonen gaan de meeste mensen er dit jaar waarschijnlijk wel op vooruit, zo bleek eerder uit een nieuwe raming van het Centraal Planbureau (CPB). Verder groeit de economie dit jaar door de plannen voor lastenverlichting uit het hoofdlijnenakkoord van het nieuwe kabinet verrassend stevig, met 1,6 procent.
Toch blijven consumenten somber over hun portemonnee, blijkt weer uit het economisch maandbericht over augustus van het CBS. Zij waren deze maand net zo negatief als in juli. Producenten waren juist iets positiever gestemd. Toch ligt het vertrouwen van zowel consumenten als producenten onder het gemiddelde van de afgelopen twintig jaar.
RenteOmdat de inflatie begin dit jaar flink daalde, besloot de Europese Centrale Bank (ECB) in juni de rente van een recordstand van 4 procent te verlagen naar 3,75 procent. Over twee weken neemt de ECB een besluit of de rente verder omlaag kan. Vanmorgen bleek dat de inflatie in de gehele eurozone is gedaald naar 2,2 procent. In juli was dit nog 2,6 procent.
Goedemorgen! Voor de laatste keer gaat vandaag de A2 bij Utrecht vanaf vrijdag dicht vanwege grootschalige werkzaamheden. En op de Paralympische Spelen start het atletiektoernooi.
Eerst het weer: de dag begint vrij bewolkt en in het zuidoosten valt af en toe een bui. In de loop van de dag krijgt de zon steeds meer ruimte en bij een zwakke tot matige noordoostenwind wordt het maximaal 23 graden.
Ga je de weg op? Hier vind je het overzicht van de werkzaamheden. En hier zie je waar wordt gewerkt aan het spoor.
Wat kan je vandaag verwachten? Wat heb je gemist?Na een lang nachtelijk overleg, dat tot 4.00 uur duurde, zijn de vier coalitiepartijen PVV, VVD, NSC en BBB akkoord met de begrotingsplannen voor 2025 van het kabinet. Premier Schoof zei in een korte verklaring dat hij blij was met een goed resultaat te kunnen komen.
"Ik heb geconstateerd dat de voorstellen van het kabinet echt op steun kunnen rekenen van de vier dragende partijen van dit kabinet", aldus Schoof. Hij wilde niets inhoudelijks zeggen over de plannen.
Ander nieuws uit de nacht: En dan nog even dit:Steeds meer landen nemen wettelijke maatregelen om werknemers recht op rust te geven. Volgens vakbonden is het tijd dat dit in Nederland ook gebeurt. Bij dit bedrijf gaan de bureaus om 18.00 uur omhoog:
Fijne dag!
