Aanvaring schip met brug in Baltimore veroorzaakt door losse stroomkabel
De aanvaring van een vrachtschip met een brug in Baltimore vorig jaar is veroorzaakt door een losse stroomkabel. Daardoor viel de stroom uit op het schip, de Dali, en botste het tegen de Francis Scott Key Bridge in de Amerikaanse stad.
Door de botsing van het 300 meter lange schip tegen een pijler van de stalen brug stortte die vrijwel volledig in. De aanvaring was 's nachts, waardoor er weinig verkeer was, maar er werd wel aan het wegdek gewerkt. Zes wegwerkers kwamen om het leven.
Uit het onderzoek blijkt dat een losse stroomkabel ertoe leidde dat een stroomonderbreker in werking werd gesteld. Dat had een domino-effect tot gevolg, waardoor ook op andere plekken op het schip de stroom uitviel, de aandrijving uitviel en het schip onbestuurbaar werd.
Het snoer kon niet goed worden aangesloten doordat er een label dat aan het snoer vastzat in de weg zat, constateerden de onderzoekers.
Speld in hooibergHet hoofd van de nationale transportveiligheidsraad vergeleek de zoektocht naar de oorzaak met het zoeken naar een losse bout in de Eiffeltoren. Er moesten duizenden kabels worden getest voordat de oorzaak werd gevonden.
De raad zei ook dat de schade aan de brug zo groot was doordat er geen maatregelen waren genomen om de brug beter bestand te maken tegen botsingen met zeeschepen. Als de vervoersautoriteit van Maryland de stevigheid had gecontroleerd, hadden er maatregelen genomen kunnen worden. Ook had de brug geen waarschuwingssysteem om te voorkomen dat voertuigen de brug op rijden als er gevaar is.
Dure nieuwe brugHet herstel van de brug gaat langer duren dan aanvankelijk werd ingeschat. De nieuwe brug is waarschijnlijk pas eind 2030 klaar en niet in 2028, zoals eerder werd ingeschat. Ook lopen de kosten op van omgerekend rond de 1,6 miljard euro tot mogelijk 4,5 miljard. Dat komt door een nieuw beschermingssysteem voor de pier en doordat er een nieuw ontwerp is gemaakt, voor een langere en hogere brug.
Ook is voorgesteld om periodieke inspecties uit te voeren en om schepen zo aan te passen dat ze beter zijn opgewassen tegen stroomstoringen. De Dali zou al eerder te maken hebben gehad met stroomstoringen, ook voor de aanvaring met de brug.
De transportveiligheidsraad heeft tal van nieuwe aanbevelingen gedaan om aanvaringen met dramatische gevolgen te voorkomen, onder meer aan de Amerikaanse kustwacht.