Aggregator

(Telecompaper) Huawei has unveiled new smartwatch products and 12-inch tablet computers at a press event held in Barcelona...

Sociale media en streamingplatforms doen aan grootschalige surveillance en beschermen daarbij onvoldoende de privacy of het welzijn van gebruikers, voornamelijk kinderen en tieners. Dat concludeert de Amerikaanse toezichthouder FTC, die met aanbevelingen komt.

(Telecompaper) The Regional Court in Munich has ruled that Amazon streaming devices infringe Nokia's patented video-related technology and granted Nokia an injunction...

Het nieuwe kabinet presenteerde vorige week de uitgewerkte plannen voor het "strengste migratiebeleid ooit". In de Algemene Politieke Beschouwingen van de afgelopen dagen vlogen termen als asielcrisis, opt-out en uitzonderingsbepaling ons om de oren. Maar wat is nu het verschil tussen het uitroepen van een asielcrisis en het invoeren van een asielcrisiswet? De plannen op een rijtje.

1. Asielcrisis

De eerste alinea in het hoofdstuk 'Asielmigratie' in het regeerprogramma luidt: "Activeren van de uitzonderingsbepaling van de Vreemdelingenwet 2000". In die wet staat dat er in "buitengewone omstandigheden" mag worden afgeweken van de regels.

Minister Faber (PVV) wil daar een beroep op doen door de asielsituatie in Nederland als crisis te bestempelen. Net als tijdens de coronacrisis kan het kabinet dan maatregelen nemen zonder die eerst langs de Tweede Kamer te sturen. De Kamer krijgt dan pas later de mogelijkheid om erover te praten.

Het is de vraag of dit juridisch standhoudt. Toenmalig staatssecretaris Van der Burg (VVD) onderzocht in 2022 al of hij aanspraak kon maken op de crisisbepaling uit de Vreemdelingenwet. Zijn conclusie: een beroep doen op buitengewone omstandigheden kan alleen onder strikte voorwaarden, bijvoorbeeld bij een oorlog of ramp. "Er is geen sprake van een buitengewone omstandigheid die de toepassing van het staatsnoodrecht rechtvaardigt", schreef hij aan de Kamer.

Gisteren en eergisteren debatteerde de Kamer over de voornemens van het kabinet en met name dit plan werd fel bediscussieerd. Oppositiepartijen noemden het ondemocratisch om de Tweede Kamer buitenspel te zetten.

Gisteren vroeg de Kamer stukken op over het advies van ambtenaren over het plan. Uit die stukken blijkt dat ambtenaren hebben afgeraden een beroep te doen op een crisistoestand om het asielbeleid door te voeren. "Er is geen sprake van een urgente noodsituatie, maar van een probleem dat al langer speelt. Dat kan ook met gewone wetgeving", luidt het advies.

Bij de oppositie ontstond irritatie omdat veel delen in de stukken die ze ontvingen waren zwartgelakt:

Een motie van een deel van de oppositie om af te zien van de geplande noodwetgeving en te kiezen voor een 'gewone' spoedwet, haalde het niet. 56 Kamerleden stemden voor, 90 tegen. Een gewone spoedwet moet door beide Kamers worden aangenomen.

De Raad van State, het belangrijkste adviesorgaan van het kabinet, moet nog een oordeel vellen het plan om een beroep te doen op buitengewone omstandigheden. Premier Schoof benadrukte gisteren verschillende keren dat het kabinet er nog een definitief besluit over moet nemen. Van de coalitiepartijen zet vooral NSC vraagtekens bij het voornemen om de Vreemdelingenwet deels buiten werking te stellen. Waarnemend fractievoorzitter Van Vroonhoven zei gisteren er een "hard hoofd" in te hebben dat het doorgaat. "Maar laten we het proberen, we gaan het zien."

PVV-leider Wilders hecht juist sterk aan het plan en ook Faber zei vanochtend dat ze ervan overtuigd is dat er een crisis is. Het kabinet zal er zich de komende tijd over buigen. Mogelijk wordt dan ook het alternatief van een 'gewone' spoedwet besproken.

2. Asielcrisiswet

Of de situatie in Nederland nu wel of niet een asielcrisis mag heten, het kabinet wil hoe dan ook een tijdelijke asielcrisiswet invoeren. Met die wet, die maximaal twee jaar moet gelden kan het kabinet de behandeling van asielaanvragen stopzetten, de opvang verder versoberen en de Spreidingswet intrekken. Via die wet moeten asielzoekers evenwichtiger worden verspreid over gemeenten in het land.

Ook over de invoering van de asielcrisiswet moet de Raad van State nog een advies geven. Adviezen van de Raad van State kan het kabinet overigens naast zich neerleggen.

3. Opt-out voor het Europees asiel- en migratiebeleid

De derde stap van het asielbeleid is de veelbesproken opt-out van het Europese asiel- en migratiebeleid. Oftewel: Nederland moet een uitzonderingspositie krijgen op Europese asielregels. Deze week heeft minister Faber een brief gestuurd aan de Europese Commissie om die te informeren over het opt-outverzoek.

Het kabinet ziet dit als een politiek signaal en realiseert zich dat dit een traject van de lange adem is. "Ik wil ook proberen andere lidstaten mee te krijgen om beweging te krijgen in het migratiedossier", aldus Faber. Hongarije heeft al gezegd Nederland te volgen met het vragen van een opt-out.

Een woordvoerder van de Europese Commissie reageerde dezelfde dag dat de regels voor asiel en migratie "bindend blijven voor Nederland" en dat een wijziging van het Europees verdrag nu niet aan de orde is.

De zorgen over de Duitse auto-industrie worden met de dag groter. Naast de malaise bij Volkswagen, zit nu ook Mercedes-Benz in de hoek waar de klappen vallen. De autoproducent waarschuwde gisteren voor de tweede keer in een paar maanden tijd dat de winst dit jaar lager zal uitvallen dan gedacht.

Minister Habeck van Economische Zaken heeft voor maandag een spoedbijeenkomst in Berlijn georganiseerd over de problemen bij de auto-industrie. Op die autotop wil hij behalve met autobouwers ook met toeleveranciers en vakbonden een oplossing vinden hoe een van de kroonjuwelen van de Duitse economie uit het slop getrokken moet worden.

Al dan niet toevallig bracht Habeck vanmorgen een bezoek aan een fabriek van Volkswagen in Emden. De onrust is daar groot, omdat Volkswagen onlangs een enorme reorganisatie heeft aangekondigd.

Het bedrijf uit Wolfsburg, dat ook eigenaar is van de merken Audi, Skoda en Seat, heeft in eigen land bijna 300.000 mensen in dienst, en overweegt zelfs fabrieken te sluiten. Bij het bezoek van de minister hielden vakbondsleden posters omhoog met leuzen als: "Alle locaties moeten openblijven".

Concurrentie uit China

Het vertrouwen in de traditioneel degelijke Duitse auto's kreeg bijna tien jaar geleden een dreun door sjoemeldiesels. Daarna verergerde de malaise bij Volkswagen door de verkoopdip in de coronacrisis, gevolgd door de hevige concurrentie van elektrische auto's uit China. Tegelijk daalt de verkoop van Volkswagen in China zelf.

Mercedes-Benz, een andere Duitse autotrots, is door dezelfde omstandigheden geraakt. Gisteravond bracht het bedrijf opnieuw naar buiten dat de nettowinst als percentage van de omzet (de zogenoemde "return on sales") dit jaar lager zal uitvallen.

In juli verlaagde Mercedes-Benz deze belangrijke indicator van de winst al, van 14 tot 15 procent naar 10 tot 11 procent. Nu is dit tot afgrijzen van aandeelhouders verder verlaagd naar 7,5 tot 8,5 procent. Op de beurs in Frankfurt ging de koers van het aandeel Mercedes-Benz vanmorgen dan ook flink onderuit.

Minister Habeck zei gisteren tegen de media al dat hij overweegt om Volkswagen te hulp te schieten met overheidssteun. Maar nu ook Mercedes-Benz in het nauw komt, moet ironisch genoeg juist een minister van de Groenen een meer omvattend plan bedenken om de auto-industrie overeind te houden. Op bezoek in Emden noemde hij als mogelijkheid belastingvoordelen voor bijvoorbeeld elektrische bedrijfsauto's.

Haalbare kaart

De vraag is of staatssteun en subsidie wel haalbare kaart zijn. In december trok de overheid van de ene op de andere dag de stekker uit een ruime subsidieregeling voor de aanschaf van een elektrische auto.

Dat was nodig om een onverwacht begrotingsgat te dichten. Ook moet Duitsland met een goed verhaal komen om staatsteun door de Europese Commissie goedgekeurd te krijgen. Door de grote kans op tegenacties uit China moet Brussel een plan voor hogere importheffingen op goedkope Chinese elektrische auto's zelf ook al afzwakken.

Habeck benadrukte tegen het Volkswagen-personeel dat zij van hem geen wonderen moeten verwachten om de fabrieken open te houden: "Het grootste deel van dit werk moet Volkswagen echt zelf doen."

Het Londense warenhuis Harrods heeft excuses aangeboden aan de vrouwen die zeggen misbruikt te zijn door oud-eigenaar Mohamed Al-Fayed. Twintig vrouwen werkten mee aan de BBC-documentaire Al Fayed: Predator at Harrods die gisteren werd uitgezonden. Enkelen deden vandaag hun verhaal op een persconferentie.

In de BBC-documentaire komen meer dan twintig vrouwen aan het woord. Inmiddels is het aantal vrouwen dat zegt seksueel misbruikt te zijn door Fayed volgens advocaten opgelopen tot 37.

Vijf van de vrouwen in de documentaire zeggen dat de vorig jaar overleden zakenman hen heeft verkracht. Nog eens acht spreken van seksueel misbruik, inclusief pogingen tot verkrachting. Daarnaast dreigde Fayed dat ze niet naar de politie moesten stappen.

"We zijn totaal geschokt door deze beschuldigingen", reageren de huidige eigenaars van het warenhuis. "We veroordelen dit ten zeerste. We geven toe dat het bedrijf tekortgeschoten is voor personeelsleden die slachtoffer werden en bieden onze oprechte excuses aan."

Het bedrijf, van 1985 tot 2010 eigendom van Fayed, vult aan dat er een compensatieregeling is opgezet om claims zo snel mogelijk af te handelen en de vrouwen lange juridische procedures te besparen. Slachtoffers kunnen zich daarvoor nog steeds aanmelden. "We kunnen het verleden niet veranderen, maar willen nu wel het juiste doen."

Seksspeeltjes

Het is nog niet duidelijk of de vrouwen bereid zijn mee te werken aan de compensatieregeling of toch naar de rechter stappen. Hun advocaten willen niet zeggen of ze ook van plan zijn compensatie uit Fayeds nalatenschap te vragen, "maar we sluiten niets uit".

Fayed is in het verleden vaker beticht van grensoverschrijdend gedrag, maar veel vrouwen durfden pas na zijn dood naar buiten te treden. De zakenman overleed vorig jaar op 94-jarige leeftijd.

Op de persconferentie vandaag zei een van de vrouwen, Natacha, dat Fayed had gedreigd dat ze nooit meer aan het werk zou komen als ze iets naar buiten zou brengen. Ze vertelde ook dat ze geregeld tegen haar zin gekust en betast was. Ook werd ze bij Fayed thuis, waar ze naartoe moest onder het mom van een 'functioneringsgesprek' ineens geconfronteerd met seksspeeltjes. Ze moest Fayed daarbij letterlijk van zich af schoppen.

Natacha op de persconferentie:

Een andere vrouw vertelde ook dat Fayed haar bedreigde. "Er zouden ernstige gevolgen zijn", kreeg ze te horen en "Ik weet waar jij en je familie wonen". Van het hoofd van de beveiliging hoorde ze dat "een ongeluk in een klein hoekje zit" en dat ze moest oppassen "dat er niemand uit de bosjes springt".

Advocaten van de vrouwen geloven dan ook niet dat Harrods totaal niet op de hoogte was van de beschuldigingen, zoals de huidige eigenaren beweren. De advocaten betogen dat Harrods zijn eigenaar de hand boven het hoofd hield. "Dit misbruik was systematisch", aldus advocaat Dean Armstrong. "De leiding van Harrods wist van Mohamed Al-Fayeds ongepaste gedrag."

Advocaat Maria Mulla voegde daaraan toe dat de vrouwen nog niet over compensatie hebben gesproken en de zaak zich bovendien nog dagelijks ontwikkelt. Zo wordt er ook gekeken naar soortgelijke beschuldigingen bij andere bedrijven van Fayed, zoals het Ritz Hotel in Parijs en de Londense voetbalclub Fulham.

Natacha zei dat het gek voelt eindelijk in het openbaar over haar ervaringen te kunnen praten. De gevolgen daarvan kan ze nog niet volledig bevatten. "Maar het voelt goed om het imago te kunnen veranderen van een man die eigenlijk een monster was."

Gisteravond schakelde hij de aanvaller uit die met twee grote messen bij de Erasmusbrug liep en inmiddels wordt hij 'de held van Rotterdam' genoemd: sportinstructeur en personal trainer Reniël Litecia.

Wel twintig messteken zag hij de dader uitdelen, volgens de politie een 22-jarige man uit Amersfoort. Toch ging Litecia op de aanvaller af. "Ik denk dat hij keukenmessen had, zeker 30 centimeter. Hij riep van alles."

Dat hij ingreep, was een overwogen beslissing, vertelt Litecia aan de NOS: "Ik ben getraind. Ik handelde niet uit angst. Ik wilde eerst wegrennen, maar toen ik zag wat er gaande was, dacht ik, dat moet anders."

Reniël Litecia vertelde gisteravond al dat hij de dader had overmeesterd:

De ochtend na de gebeurtenissen valt hem zwaar, zegt hij. "Ik heb maar een paar uurtjes kunnen slapen. Het was heftig, het is nog steeds heftig. Ik wist niet dat er iemand was doodgegaan. Er was zo veel paniek, zo veel geschreeuw, van alle kanten."

Prachtige plek

De sportinstructeur gaf onder de Erasmusbrug training aan een klant, op een plek waar hij dat vaker doet. "Het is prachtig daar, daarom heb ik ook die plek gekozen om training te geven. De wind waait er lekker, je hoort de zee, in de frisse lucht."

"Ik hoorde zo'n 'pieng', dat trok mijn aandacht. Ik zag een been met een skeeler tegen de rand van de brug komen, de skater wilde wegspringen en die andere jongen ging op hem af. Ik dacht dat ze aan het vechten waren."

Litecia rende ernaartoe, om de ruzie te sussen. "Toen ik dichterbij kwam, zag ik dat hij heel grote messen bij zich had, hij zat helemaal onder het bloed en hij schreeuwde. Er waren al andere mensen dichterbij die probeerden het slachtoffer te helpen."

Anderen waarschuwen

Litecia liep terug om andere mensen te waarschuwen. "Ik zei tegen mijn klant dat ze naar boven moest om zich veilig te stellen en de politie te bellen. En toen liep ik naar Remastered, want daar was een feestje met zo'n 60, 70 oudere mensen. Die stonden buiten. Ik zei dat er een man aankwam die iedereen aan het steken was, maar zij keken me alleen maar aan."

"Toen ze het doorhadden, gingen ze door maar één deur naar binnen en die dader ging erachter aan en ik dacht: o, dit gaat nog erger worden."

Hij ging kijken of zijn klant veilig was, maar kwam toch terug. "Weet je, die werknemers daar zie ik elke dag. Ik kom er al een jaar, ik zie iedereen openen en sluiten. En ik zag buiten nog ouderen die zich helemaal niet bewust waren van wat er gaande was."

Oogcontact

Omstanders hadden de aanvaller inmiddels in het nauw gedreven en hielden hem op afstand met stoelen en tafels. "Ik zag dat ze hem binnen in een hoek hadden, maar hij wilde naar buiten. Ik stond bij de deur en ik dacht: de enige way is dat je gewoon ter plekke neergaat.

Hij riep van alles, hij was aan het schelden, in het Arabisch denk ik. Ook in mijn gezicht. We keken elkaar in de ogen aan en hij was op dat moment aan het bidden denk ik, tot zijn god. Maar ik zag niets in zijn ogen, er zat geen leven in.

Hij wist wat er ging gebeuren, ik denk dat mijn oogcontact meer dan genoeg was. Het was echt zo'n moment: het was hij of ik, één van ons moest dood. Als ik er weer aan denk, krijg ik gewoon hoofdpijn.

Maar het was daar handelen, dus ik heb hem heel hard moeten slaan. Ik heb 'm wat tikjes moeten geven in het gezicht met een squatstang. Die is gevuld met ijzer."

Iedereen kan een held zijn

Litecia denkt dat mensen veel meer kunnen dan ze denken. "De trigger van een echt gezond en bewust iemand gaat aan, als ze zien dat ze iemand kunnen redden die dat zelf niet kan", zegt hij.

Op de sociale media noemen veel mensen hem een held en ook de politie prijst de omstanders in Rotterdam voor hun heldhaftige optreden. "Ik ga dat straks even allemaal lezen", zegt Litecia. "Ik moet het nog laten bezinken. Normaal zie je het in een actiefilm, zit je met je vrienden te kijken met wat popcorn en bier, maar dit was een real life scene."

ACM houdt de boete die was opgelegd aan LG om het maken van verboden prijsafspraken in stand. LG had bezwaar aangetekend, maar dat bezwaar verklaart de toezichthouder ongegrond. De boete van 8 miljoen euro voor LG Benelux blijft dus staan.

Recently, the EPA and COBB Tuning have settled after the latter was sued for providing emissions control defeating equipment. As per the EPA’s settlement details document, COBB Tuning have since …read more

Branden in Den Haag en Rotterdam en een ontvoering in Utrecht hebben allemaal te maken met de diefstal van een partij drugs in België, schrijft het AD. Politiebronnen zeggen tegen de krant dat het geweld volgt op de roof van 1200 kilo cocaïne in de haven van Antwerpen.

Volgens de Gazet van Antwerpen was de coke eind augustus in België in een container gearriveerd. Toen een vrachtwagenchauffeur die lading wilde afleveren, werd hij klemgereden door criminelen die zich voordeden als agenten, compleet met zwaailichten en uniformen.

De Belgische politie deed kort daarop een inval bij een crimineel met de bijnaam Zotte Hakim in Antwerpen. Daarbij werd ook politiekleding gevonden. Hakim en twee anderen werden opgepakt, onder wie de chauffeur van de vrachtwagen.

Explosies

Een week na de aanhouding ging er een explosief af bij de woning van Hakim. Kort daarop volgde ook geweld in Nederland. Zo werd er begin deze maand een explosief naar binnen gegooid in een zorgcentrum in Den Haag.

Door de brand die uitbrak moesten bewoners van zeventien kamers in het complex worden geëvacueerd. De politie ging al uit van opzet: na de explosie zagen getuigen iemand wegrennen, een man van ongeveer 30 jaar oud.

Drie verdachten opgepakt

Een week later brak er weer brand uit, in een portiekwoning in Rotterdam. Veertig mensen moesten vanwege het vuur uit hun woning, drie mensen werden door de brandweer van een balkon gered. Veertien appartementen raakten tijdelijk onbewoonbaar.

Ook hier was waarschijnlijk sprake van opzet: bewakingscamera's legden een vluchtende verdachte vast. De politie pakte enkele dagen later drie verdachten op: mannen van 19, 20 en 21 jaar uit Nieuwerkerk aan den IJssel.

Het AD koppelt ook nog een vierde geweldsincident aan de beroving: de ontvoering van een man uit de Utrechtse wijk Overvecht, een bekende van de politie. Dit slachtoffer werd enkele dagen vastgehouden en mishandeld, maar wilde na vrijlating geen aangifte doen.

YouTube heeft de Individual- en Family-prijzen van Premium en Music verhoogd. Het individuele abonnement kost 2 tot 4 euro per maand meer, het familieabonnement is 3 tot 8 euro duurder geworden. Het is nog niet bekend wanneer de verhoogde prijzen voor bestaande klanten gelden.

In de oceaanbodem blijken wormen en slakken te leven. Het Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee (NIOZ) ontdekte een levendige wereld met allerlei dieren die tot voor kort onbekend waren. NIOZ-onderzoeker Sabine Gollner is dan ook bezorgd over plannen voor diepzeemijnbouw die de Noorse regering heeft.

Marien bioloog Gollner doet onderzoek naar de biodiversiteit in warmwaterbronnen op de oceaanbodem. Met een robotarm groef zij uit zo'n bron vulkanisch gesteente omhoog dat op twee kilometer diepte in de Stille Oceaan ligt.

Daar bleken allerlei holtes en gangen van wormen en slakken in te zitten. "Ik kon mijn ogen niet geloven", zegt Gollner. Voorheen werd gedacht dat alleen microscopisch leven zoals bacteriën zich in de aardkorst bevindt, maar geen dieren van zo'n vijftig centimeter lang. De ontdekking komt boven op zorgen die er al langer zijn over leven óp de bodem.

Kobalt, mangaan en nikkel

Dit diepzeeleven riskeert om beschadigd te raken, doordat de Noorse regering diepzeemijnbouw wil onderzoeken. De oceaanbodem is enerzijds een plek waar leven zich soms miljoenen jaren onaangetast heeft kunnen ontwikkelen, anderzijds is die bodem een enorme bron van kostbare metalen voor de energietransitie.

Hier zijn kobalt, mangaan en nikkel te vinden. Deze metalen worden bijvoorbeeld gebruikt voor batterijen van elektrische auto's. Voor deze grondstoffen zijn Europese landen op dit moment afhankelijk van landen als China, Rusland en Congo. Bedrijven zijn geïnteresseerd in het winnen van deze grondstoffen, omdat in de komende jaren een groot tekort dreigt.

Een tijdelijk verbod op mijnbouw

Bedrijven kunnen tot volgende week een plan indienen voor de duurzame winning van mineralen ten zuiden van Spitsbergen. Al zo'n dertig jaar wordt gesproken over regels met betrekking tot diepzeebouw, maar tot nu toe met weinig resultaat. Maar Noorwegen is het eerste land dat stappen zet richting diepzeemijnbouw ten zuiden van Spitsbergen.

Het Scandinavische land is al eens tot de orde geroepen door het Europees Parlement voor mijnbouwactiviteiten. Het parlement dringt aan op een tijdelijk verbod op diepzeemijnbouw totdat duidelijk is wat de gevolgen zijn voor het milieu, ecosystemen en de biodiversiteit.

Daarbij sluit Gollner zich aan. "Ik adviseer om eerst het belang van de ondergrondse leefomgeving voor de biodiversiteit in de diepzee verder te onderzoeken, voordat diepzeemijnbouw die wellicht onherstelbaar kan schaden."

Minister Faber van Asiel en Migratie denkt nog steeds dat het kabinet noodmaatregelen kan nemen door een beroep te doen op "buitengewone omstandigheden" in de Vreemdelingenwet. De Algemene Beschouwingen in de Tweede Kamer stonden de afgelopen twee dagen voor een groot deel in het teken van discussies over dat voornemen van het kabinet.

Veel Kamerleden zijn kritisch over deze methode, vooral omdat er noodmaatregelen kunnen worden genomen zonder voorafgaande toestemming van de Kamer. En gisteren bleek dat ook ambtenaren er zeer kritisch over hebben geadviseerd.

Faber zei vanochtend dat ze ervan overtuigd is dat er een crisis is. "Ik ga voor het noodrecht en daar zetten we op in, want dan kan ik heel snel maatregelen nemen. Dit land snakt naar veranderingen. Het beleid moet om. Dat kan het snelst als ik een juridische asielcrisis kan uitroepen."

'Ambtenaren hebben adviserende taak'

Volgens haar zijn er wel degelijk mogelijkheden om de noodroute te proberen en ze denkt nog steeds dat ze dat kan onderbouwen: "Ik waardeer de ambtenaren zeer, maar zij hebben een adviserende taak en het is uiteindelijk aan de minister en aan het kabinet om te besluiten wat we doen."

In het debat kwam gisteren ook aan de orde of er geen 'gewone' spoedwet kan worden ingediend, waardoor de Tweede en Eerste Kamer eerst toestemming moeten geven voor er maatregelen worden genomen. PVV'er Faber ziet daar weinig in. "Dat is een veel langer traject, dan spreek ik eerder in maanden dan in dagen." Ze wil er niet op vooruitlopen of de spoedwet toch een mogelijkheid is als het met de noodmaatregelen niet lukt.

'Dragende motivering'

Minister Uitermark van Binnenlandse Zaken benadrukte vanochtend dat je een "dragende motivering" moet hebben voordat de uitzonderingsbepalingen in de Vreemdelingenwet worden ingezet. "Dat vind ik heel belangrijk; daar hebben mijn ambtenaren naar gekeken met de stukken die ze op dat moment hadden", zei Uitermark. "Mevrouw Faber moet nog met de dragende motivering komen." Die kans moet ze ook krijgen, zei de NSC-minister. Als het met de noodroute niet lukt, is volgens haar de spoedwet ook een optie.

Uitermark voegde eraan toe dat ze staat voor de rechtsstaat, maar dat het hele kabinet dat doet: "Ook mevrouw Faber zal handelen binnen de grenzen van het recht en de wet." Het kabinet zal binnenkort knopen doorhakken over hoe het nu verdergaat.

Schoof: nog geen besluit genomen

Premier Schoof onderstreepte gisteren en vandaag verschillende keren dat er nog geen besluit is genomen. Hij zei na de vergadering van het kabinet dat de inzet blijft om het volgens de uitzonderingsbepalingen van de Vreemdelingenwet te doen. "Maar tegelijkertijd betrekken we alle adviezen en opvattingen en ook het debat in de Kamer bij onze uiteindelijke afweging, die er ook over gaat of we tot een dragende motivering kunnen komen."

In het Kamerdebat sloot de coalitie gisteren uiteindelijk de rijen, maar het is wel duidelijk dat PVV en NSC heel verschillend over het asielbeleid denken. PVV-voorman Wilders hecht sterk aan het 'noodplan'. Maar waarnemend NSC-fractievoorzitter Van Vroonhoven wees gisteren, net als partijgenoot Uitermark vandaag, op het belang van een dragende motivering. Ze heeft er een hard hoofd in dat het plan er komt. "Maar we gaan het proberen", zei ze ook.

Ryan Ellis stopt volgens Kotaku-bronnen als gameregisseur bij Firewalk, de ontwikkelaar van Concord. Deze PlayStation-shooter werd twee weken na release offline gehaald vanwege slechte verkoopaantallen. Ellis was een van de hoofdverantwoordelijken voor de game.

De man die gisteravond werd aangehouden na een dodelijke steekpartij bij de Erasmusbrug in Rotterdam is een 22-jarige man uit Amersfoort. Hij is een bekende van de politie, maar die wil daar verder niets over kwijt.

Bij de steekpartij werd een 32-jarige man uit Rotterdam gedood. Een 33-jarige Zwitser raakte zwaargewond, meldt de politie. De verdachte zelf raakte ook gewond toen hij door omstanders werd overmeesterd. Hij is naar een ziekenhuis gebracht.

De politie heeft een groot deel van de nacht onderzoek gedaan bij de Erasmusbrug. De man liep er rond met twee grote messen en viel mensen aan. Over een motief kon de politie vanochtend nog niets zeggen, maar ooggetuigen hebben de man 'Allahoe akbar' horen roepen.

Burgemeester Aboutaleb reageert geschrokken op de aanval. Hij werd gisteravond gehuldigd, omdat hij na bijna zestien jaar burgemeesterschap vertrekt, toen hij via WhatsApp hoorde van de aanval:

Getuigen zeggen dat de man eerst in de parkeergarage aan de noordkant van de Erasmusbrug iemand verwondde. Vervolgens liep hij langs het water naar het Willemsplein, aan de Nieuwe Maas. Veel mensen zagen hem lopen, onder meer langs een restaurant met een terras, waar het druk was.

Een medewerker van het restaurant vertelt aan de NOS dat klanten naar binnen kwamen gerend omdat ze 'Allahoe akbar' hoorden roepen. "Ze hebben de deur dichtgedaan en toen zagen ze hem voorbij rennen met twee messen, we hebben natuurlijk allemaal glazen ramen. En toen heeft iemand hem onder de brug overmeesterd", zegt ze.

Ze doelt op sportinstructeur Reniël, die onder de Erasmusbrug lesgaf. Hij vertelde gisteravond al aan de NOS dat zijn aandacht werd getrokken door schreeuwende mensen en een gevecht. Toen hij ernaar toeliep om het gevecht te sussen, zag hij een man die met twee grote messen "een andere jonge gast aan het steken was".

"Toen ik begon te schreeuwen, draaide hij zich om en begon hij op iedereen in zijn omgeving af te gaan." De sportinstructeur waarschuwde mensen om naar binnen te gaan, maar ging zelf op de man af.

"Ik pakte uit mijn tas mijn twee squat sticks, die heb ik in tweeën gebroken. Hij was met de messen aan het zwaaien en ik zag dat iedereen hem met stoelen van zich af probeerde te houden. Bij de deur kwam hij naar mij toe en toen heb ik hem een paar tikjes moeten geven in zijn gezicht. Ik heb de messen afgepakt en in een hoek gegooid."

Een 32-jarige sportinstructeur deed gisteravond al zijn verhaal tegenover de NOS:

Volgens de politie gingen meer mensen achter de aanvaller aan. Die omstanders hebben de dader vervolgens vastgehouden, zodat de politie hem kon arresteren. Volgens omroep Rijnmond was het omgekomen slachtoffer een skater. Bij het skateparkje is vanochtend nog wat weggespoeld bloed te zien en wat resten van verbandmiddelen.

Ook bij de ingang van het toeristische kunstproject Remastered onder de brug lag een grote plas bloed. Twee schoonmaaksters zijn vanochtend druk met het schoonschrobben ervan.

Agenten waren snel aanwezig, zegt de politie. Omdat de man bij zijn arrestatie gewond was geraakt, is hij naar een ziekenhuis gebracht. Vanochtend schijnt de zon weer en is het een mooie ochtend aan de Nieuwe Maas. "Best wel heftig", zegt restaurantmedewerker Anne, "alsof er niets gebeurd is. Bizar."

(Telecompaper) Wananchi Group is planning to sell the company to Axian Telecom Fibre of Mauritius, according to filings by the two operators at the Comesa Competition Commission...

Whether the goal is reverse engineering, black hat exploitation, or just simple curiosity, getting inside the packages that protect integrated circuits has long been the Holy Grail of hacking. It …read more

X is opnieuw offline in Brazilië. Ondanks een verbod was het sociale medium eerder deze week na een update weer te gebruiken, maar volgens het bedrijf was dat een foutje. De rechter dreigt met een boete.

Het sociale medium werd eind vorige maand offline gehaald door de hoogste Braziliaanse rechter in een langlopend conflict over desinformatie. Brazilië eist dat X een vertegenwoordiger in het land aanwijst om zaken mee te kunnen doen. Die zou bijvoorbeeld opruiende berichten offline moeten kunnen halen.

Zolang er geen officieel aanspreekpunt is, moet X worden geblokkeerd door providers in het land. X-eigenaar Musk noemt dat censuur.

Omzeild

Na een update was X woensdag ineens wel weer te gebruiken door Brazilianen. Waar een account eerder was gekoppeld aan een vast IP-adres, werd de verbinding nu via een andere provider constant gewisseld, waardoor de gerechtelijke blokkade te omzeilen was.

Opperrechter Alexandre de Moraes noemde dit een bewuste poging van het bedrijf om zich aan zijn bevel te onttrekken en hield Musk persoonlijk verantwoordelijk. Hij legde daarom een boete op van ruim 900.000 euro en dreigde die dagelijks te herhalen zolang het bedrijf niet gehoorzaamde.

'Foutje'

X zegt nu dat er per ongeluk van provider was gewisseld en heeft de verandering binnen een dag teruggedraaid. "Het was een onbedoelde en tijdelijke hervatting van de dienstverlening", heet het. Of de boete blijft staan is onduidelijk.

In een reactie tegen persbureau Reuters zeggen de advocaten van X in Brazilië dat de aanstelling van een juridisch vertegenwoordiger in Brazilië "heel snel" zal komen. Het bedrijf zou bovendien zijn begonnen met het verwijderen van materiaal dat de rechters als onwenselijk zien.

Microsoft heeft de Windows-cloud-pc-app uit Preview gehaald en daarmee breed beschikbaar gesteld. De dienst is vooralsnog alleen bedoeld voor zakelijke klanten. Daarnaast er is nu een Android-Preview-versie.

Nul verkeersdoden in 2050. Dat doel stelt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in zijn Prinsjesdag-begroting. "Om slachtoffers te voorkomen wordt ingezet op het structureel verbeteren van verkeersveiligheid." Ook het aantal ernstig gewonden moet hiermee afnemen.

Ondertussen neemt het aantal aanrijdingen juist toe. Dagelijks zijn er zo'n 60 tot 70 aanrijdingen, waar gemiddeld 17 kinderen bij betrokken zijn. Per dag komen er ruim twee mensen om in het verkeer. Buiten het menselijk leed is het volgens deskundigen de vraag of de kosten wel goed in beeld zijn.

Allereerst zijn er twee soorten kosten, zegt economisch verkeersonderzoeker Wim Wijnen. "Er zijn materiële kosten, zoals medische kosten en voertuigschade, maar vooral immateriële kosten, zoals therapie en het verlies van levensvreugde en levensjaren. Dat maakt het in kaart brengen soms lastig."

Hoge maatschappelijke kosten

Het kenniscentrum voor letselpreventie VeiligheidNL rekent met data van eerstehulpposten en ambulancen. Het richt zich op veel voorkomend en ernstig letsel als breuken en hersenletsel. Die kosten (materieel en immaterieel) stegen van 27 miljard euro in 2020 naar 33 miljard euro in 2022.

Mensen die niet met een ambulance worden vervoerd of naar de spoedeisende hulp gaan, worden hier dus niet in meegenomen; iemand die zijn polst kneust en twee dagen niet kan werken bijvoorbeeld.

Dergelijke kosten blijven buiten beeld terwijl volgens medisch en maatschappelijk onderzoeker Ed van Beeck sinds de verhoging van het eigen risico en de opkomst van de huisartsenpost een verschuiving richting huisartsen gaande is. "Dat onderzoeken we niet, net als bijvoorbeeld kosten voor mensen die wel letsel hebben maar geen medische hulp zoeken." Dus: naarmate de ernst van het letsel afneemt, neemt de volledigheid van de cijfers af.

De uitgesproken wens van het kabinet vindt UvA-hoogleraar planologie Marco te Brömmelstroet afgezet tegen de maatregelen van datzelfde kabinet "totaal tegenstrijdig".

Maar hij verbaast hij er zich al lang niet meer over: "We draaien al vijftig jaar om de hete brij heen dat we doorstroming belangrijker vinden dan verkeersveiligheid. Er is vooral ingezet op campagnes voor fietshelmen, banners met "De scholen zijn weer open" en MONO-rijden. Zien we daar effecten van? Nee, het aantal aanrijdingen neemt toe."

Volgens Te Brömmelstroet is het geaccepteerd dat verkeer er nou eenmaal is en dat het gevaarlijk is. "We leggen aan kleine kinderen uit dat veilig op straat spelen hun eigen verantwoordelijkheid is. Waarom draaien we het niet om en kijken we niet naar wat dat gevaar veroorzaakt? Waarom accepteren we dat we weer naar 130 kilometer per uur gaan, terwijl dat extra doden betekent?"

De auto's worden groter, zwaarder en gevaarlijker en het zijn er steeds meer: "Ze kunnen in twee seconden van 0 naar 100 kilometer per uur. In plaats van dat we auto's verbieden die niet in een parkeervlak passen, zeggen we dat slachtoffers maar een helm hadden moeten dragen. Ik mis het gesprek waarom we dit normaal zijn gaan vinden."

Digitaal schild om basisschool

Wil het kabinet echt gaan investeren in preventie, dan stelt de hoogleraar bijvoorbeeld zogeheten ISA-zones voor: een soort digitaal schild rond een basisschool waardoor voertuigen maximaal 15 kilometer per uur kunnen. "Veel concreter dan weer miljoenen naar een campagne."

Ook Van Beeck vindt de maatregelen van het kabinet onduidelijk. "Wat ik wel zie, zijn bezuinigingen op preventieve gezondheidszorg, wetenschappelijk onderzoek, gemeenten en provincies. Die allemaal belangrijk zijn voor verkeersveiligheid." Volgens berekeningen van verkeersveiligheidsonderzoeksbureau SWOV betaalt elke euro geïnvesteerd in verkeersveiligheid zich circa 2 tot 2,5 keer terug.

'Cijfers zijn onderschatting'

Deskundigen zeggen verder tegen de NOS dat er te veel aandacht gaat naar de fatbike. Van Beeck: "De fatbike brengt - net als andere nieuwe producten altijd - nieuwe risico's met zich mee. De ongevallen nemen toe en het is heel goed dat daar aandacht voor is. Maar het gaat om een fractie van alle verkeersleed. Ouderen die vallen of worden aangereden op de fiets hebben veel grotere kosten en impact. Daar hebben we het nauwelijks over."

Het gaat überhaupt volgens Van Beeck veel te weinig over de impact van verkeer. "Verkeersongevallen hebben - vanwege verloren levensjaren en gezondheid - een ziektelast vergelijkbaar met covid-19, maar het verschil in aandacht is enorm. En we werken ook nog eens met cijfers die een onderschatting zijn."